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Pignon de pompe à huile moteur Ford Lincoln
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Pignon de moteur de voiture américaine

Pignon de pompe à huile moteur Ford Lincoln

Le but du pignon de pompe à huile est de transférer la résistance du vilebrequin à la pompe à huile, qui est responsable de la circulation de l'huile au cours du moteur pour lubrifier et refroidir divers additifs.
Le pignon de pompe à huile est généralement placé à l'avant du moteur, à l'arrière du capot de synchronisation. Il est connecté au vilebrequin à la fois ou via une séquence ou une ceinture.
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Description du produit

Pignon de pompe à huile moteur Ford Lincoln est un élément clé du système de lubrification du moteur, responsable de la conduite de la pompe à huile pour assurer une lubrification adéquate des pièces internes du moteur. Il convient à une variété de modèles de marque Ford et Lincoln et est largement utilisé dans la réparation automobile, la reconstruction du moteur, les pièces de remplacement OEM et le marché secondaire. Fabriqué en matériaux à haute résistance pour assurer la résistance à l'usure et la longue durée de vie, il répond aux spécifications d'usine d'origine.

FAQ

1. Quels modèles Ford et Lincoln ce pignon de pompe à huile est-il adapté?

Ce pignon de pompe à huile est compatible avec une variété de moteurs Ford et Lincoln, y compris, mais sans s'y limiter, des modèles communs tels que 5.4L Triton V8, 4.6L V8, 3,5L EcoBoost, et est largement utilisé dans des modèles tels que F-150, Expedition, Navigator, Mustang, etc. L'adaptabilité spécifique doit se référer au modèle de l'année du véhicule et du moteur. Il est recommandé de consulter le catalogue de produits ou de consulter un technicien pour confirmation.

2. À quels problèmes devraient être prêts à l'attention lors du remplacement de ce pignon?

Pendant l'installation, assurez-vous que le moment est aligné pour éviter un désalignement qui peut entraîner le travail anormalement de la pompe à huile ou le système de synchronisation. Il est recommandé de vérifier l'usure du tendeur de chaîne et du rail de guidage en même temps et de les remplacer si nécessaire. Serrez les boulons à l'aide de la spécification de couple d'origine et appliquez une quantité appropriée de lubrifiant pour réduire l'usure initiale. Si vous manquez d'expérience, il est recommandé qu'un technicien professionnel l'exploite.

3. Quels sont les avantages de votre pignon par rapport aux pièces d'origine?

Nos sprocket utilisent des processus de traitement CNC et de traitement thermique de haute précision pour assurer la précision et la durabilité des dents. Dans le même temps, nous utilisons des matériaux en acier en alliage de haute qualité, qui ont une meilleure résistance à l'usure que les pièces de rechange ordinaires. Les produits ont passé des tests rigoureux et répondent aux normes OEM, mais le prix est plus compétitif, ce qui en fait un choix rentable pour les ateliers de réparation et les propriétaires de voitures individuelles. Fournir des services de garantie pour assurer une utilisation fiable à long terme.

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