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Cinq signes indiquant que votre vilebrequin tourne mal dans une Ford

Pignon de vilebrequin peut également sembler être un facteur insignifiant de votre moteur, mais en réalité, il joue un rôle crucial dans ses performances et ses fonctionnalités. Si l'engrenage tombe en panne et empêche votre véhicule de fonctionner comme prévu, les conséquences pourraient être désastreuses. Lisez directement pour découvrir cinq symptômes d'avertissement qui suggèrent que vos outils de vilebrequin peuvent être défaillants - et comment vous pouvez détecter et résoudre tout problème de capacité avant qu'il ne s'aggrave davantage.
1. Votre voiture tremble
Un cassé vilebrequin La poulie produira régulièrement des vibrations sur votre automobile qui se propageront à travers sa courroie de pression vers d'autres éléments de fonctionnement, notamment la pompe de guidage de force, l'alternateur et le compresseur AC. Ces vibrations peuvent également rendre le guidage de votre véhicule à gauche ou à droite difficile ou inconfortable, voire entraîner un dysfonctionnement du système de direction assistée ou rendre la conduite de votre véhicule inesthétique.
2. Votre voiture a une odeur étrange
Lorsque votre vilebrequin commence à tomber en panne, son huile peut également commencer à produire une odeur inhabituelle dans votre moteur. L'huile est conçue pour maintenir toutes les pièces de changement de vitesse lubrifiées afin qu'elles fonctionnent ensemble en douceur ; mais avec la panne de votre vilebrequin, il ne peut plus faire ce travail avec succès, entraînant une surchauffe ou des fuites de liquides moteur dans certains cas.
3. Votre véhicule démarre lentement ou de manière irrégulière
Si votre véhicule semble lent à accélérer ou démarre de manière incohérente, ce sera un signe révélateur que le capteur de position du vilebrequin est en mauvais état. Ce capteur communique l'état de son arbre rotatif dans l'ordinateur de votre voiture qui contrôle ensuite le calage de l'allumage et l'injection d'essence. En cas de panne, cela pourrait empêcher la combinaison d'air et de gaz de pénétrer efficacement dans votre moteur et conduire à son apparition anormale, ce qui entraînerait des performances globales imprévisibles de votre moteur.
4. Votre voyant Check Engine s’allume
L'un des signes révélateurs que votre capteur de rôle de vilebrequin est depuis longtemps défectueux est lorsque vous regardez le voyant du moteur s'allume. Si cela arrive à votre automobile, transférez-la sans tarder et contactez un mécanicien pour analyse au plus vite ; ils mèneront une expérience de diagnostic en intensité pour vérifier ce qui a provoqué ce problème.
5. Copeaux de métal dans votre huile Lorsque les roulements de vilebrequin commencent à fonctionner, vous remarquerez peut-être que de l'huile s'échappe de la tête du véhicule. Cette huile sert à lubrifier les composants mobiles de votre moteur afin qu'ils n'entrent pas en contact et ne causent pas de dommages ; Lorsque vos roulements de vilebrequin s'usent, ils laissent derrière eux des copeaux d'acier dans l'huile qui peuvent être dangereux pour vous et pour le véhicule.
Les vilebrequins sont généralement des pièces de transfert durables, mais finalement démontées. Si l'un des symptômes d'avertissement décrits ici s'applique à vous, prenez immédiatement rendez-vous avec un mécanicien et faites retirer et réparer ou remplacer votre vilebrequin le plus rapidement possible.