Anglais Un pignon de distribution du moteur est un facteur crucial dans un moteur à combustion interne qui facilite le contrôle du calage des soupapes du moteur. Le timing de la sortie et de la sortie des soupapes de consommation et d'échappement du moteur est crucial pour le bon fonctionnement de la procédure de combustion.
Voici une brève évaluation de la façon dont cela fonctionne :
Relation entre l'arbre à cames et le vilebrequin : L'arbre à cames est responsable du fonctionnement des soupapes du moteur, tandis que le vilebrequin est responsable de la conversion du mouvement linéaire des pistons en mouvement de rotation. Le timing de ces deux composants est synchronisé via l'utilisation d'un pignon de synchronisation.
Pignon de distribution : Le pignon de distribution est généralement fixé à l'arbre à cames et est fixé au vilebrequin via une chaîne de distribution ou une courroie de distribution. Le pignon a des dents qui interagissent avec la chaîne ou la courroie et est conçu de manière à tourner selon un rapport particulier par rapport au vilebrequin.
Marques de calage : sur les pignons et les différents additifs associés, il y a généralement des marques de calage qui aident les techniciens à aligner l'arbre à cames et le vilebrequin à des positions précises lors des opérations d'entretien ou de réparation.
Réglage de la synchronisation : L'alignement correct de l'arbre à cames et du vilebrequin garantit que les soupapes du moteur s'ouvrent et se ferment à des moments appropriés au cours de chaque cycle de combustion. Ceci est important pour optimiser les performances du moteur, les performances du carburant et le contrôle des émissions.
Chaîne de distribution ou courroie de distribution : Certains moteurs utilisent une chaîne de distribution, tandis que d'autres utilisent une courroie de distribution. Les chaînes de distribution sont généralement plus durables et nécessitent un remplacement moins fréquent que les courroies de distribution. Cependant, chacun sert le même motif de connexion de l'arbre à cames et du vilebrequin.
