Difficulté à démarrer le moteur :
Des dommages au pignon ou à l’engrenage de distribution peuvent entraîner des difficultés de démarrage du moteur. En raison d'un dysfonctionnement du système de distribution, le mouvement de la soupape et du piston peut ne pas être synchronisé, ce qui rend impossible l'entrée en douceur du moteur dans le cycle de travail. Les conducteurs peuvent constater que le démarrage du véhicule nécessite plusieurs tentatives ou que le moteur cale immédiatement après le démarrage.
Régime de ralenti instable :
Quand le Pignon de distribution du moteur est endommagé, l'état de ralenti du moteur peut devenir instable. Le véhicule peut vibrer, trembler ou la vitesse augmente et diminue au ralenti. Cela affecte non seulement le confort de conduite, mais peut également entraîner une usure supplémentaire d'autres pièces du moteur.
Diminution des performances d'accélération :
Un pignon ou un engrenage de distribution endommagé peut perturber le mouvement synchronisé des soupapes et des pistons, ce qui peut entraîner une dégradation du moteur lors de l'accélération. Les conducteurs peuvent avoir l’impression que le véhicule est incapable d’accélérer ou qu’il met plus de temps à atteindre la vitesse souhaitée.
Augmentation de la consommation de carburant :
Puisque le moteur ne peut pas fonctionner correctement, l’efficacité de la combustion du carburant sera affectée, ce qui entraînera une augmentation de la consommation de carburant. Les conducteurs peuvent constater que la consommation de carburant de leur véhicule est beaucoup plus élevée que d'habitude, même sur la même distance.
Problèmes d’émissions :
Lorsque le moteur ne fonctionne pas correctement, les émissions d’échappement seront également affectées. Un pignon ou un engrenage de distribution endommagé peut provoquer une combustion incomplète, ce qui produit des émissions plus nocives. Non seulement cela pollue l’environnement, mais cela peut également faire échouer les tests d’émissions du véhicule.
Augmentation du bruit du moteur :
À mesure que les pignons ou les engrenages de distribution sont endommagés, leur friction avec la chaîne ou la courroie augmente, créant ainsi davantage de bruit. Les conducteurs peuvent entendre des bruits inhabituels de claquement ou de grincement de métal provenant du compartiment moteur.
Le voyant défaut s'allume :
Les voitures modernes sont équipées de systèmes de surveillance électroniques sophistiqués, et un voyant de dysfonctionnement (tel que le voyant « Check Engine ») s'allume souvent lorsqu'un composant clé du moteur tombe en panne. Cela rappelle au conducteur d'envoyer le véhicule à une station de réparation pour inspection et réparation dès que possible.
Contamination par l'huile :
Si des dommages au pignon de distribution ou l'engrenage provoque une usure accrue des composants internes, des fragments métalliques provenant de cette usure peuvent se mélanger à l'huile moteur, provoquant une contamination de l'huile. Cela affectera les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur et augmentera encore l’usure du moteur.
Surchauffe du moteur :
Parce que le moteur ne fonctionne pas correctement, la chaleur à l’intérieur peut ne pas être dissipée efficacement, provoquant une surchauffe du moteur. Les conducteurs peuvent remarquer que la température du liquide de refroidissement augmente anormalement ou que le ventilateur du radiateur fonctionne anormalement.
Diminution globale des performances du véhicule :
En combinant les symptômes ci-dessus, lorsque le pignon de distribution du moteur est endommagé ou tombe en panne, les performances globales du véhicule seront considérablement réduites. Les conducteurs peuvent avoir des difficultés à contrôler le véhicule, ce qui peut même menacer la sécurité de conduite.
